規格國標
加工定制否
資質齊技術成熟
兼容性好
高精密高轉速
高靜音高穩定
可售賣地全國
判斷軸承是否損壞的4種方法：
1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應修理或更換。
2、潤滑油有雜質、太臟、油環卡住或牌號不對。應換油，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑油。
3、軸承室內缺油。應加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標準油面線。
4、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應清除滾動軸承中過多的潤滑脂，或將油室內的潤滑脂充滿至2/3。
5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使整體偏心軸承變形，太松容易發生“跑套”。軸承與軸配合過松時可將軸頸涂金屬漆，過緊時重新加工；軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊，過緊時重新加工
現如今軸承是一種為常見的一種機械設備的零部件，軸承的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。
在《中國軸承制造行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》數據顯示，2009-2013年中國軸承制造行業工業總產值呈逐年增長的態勢。2013年行業實現工業總產值2493.63億元，同比增長了12.92%。
對近五年來的數據進行分析發現，2009-2013年中國軸承制造行業銷售收入也呈逐年增加的態勢。2013年，實現銷售收入2490.12億元，同比增長11.80%。
我國軸承工業飛速發展，軸承品種由少到多，產品質量和技術水平從低到高，行業規模從小到大，已經形成了產品門類基本齊全、生產布局較為合理的生產體系。
隨著軸承的增多，也會出現很多假冒偽劣的商販子以次充好，然后銷售給商家，從而導致本質上軸承還是機械零部件的壽命減短。
圓柱滾子軸承
SKF圓柱滾子軸承有多種設計、系列和尺寸。 本節中展示出的軸承之間的主要設計差異是：
滾子行數（一、二或四）
保持架類型（有，無或設計）
帶保持架的軸承可承受高徑向載荷、高加速度以及高速運行的應用場合。
滿裝滾子軸承（不帶保持架）含有數量的滾子，因此適用于中速重載的應用場合。
SKF 高承載力圓柱滾子軸承結合了滿裝軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。
內圈和外圈法蘭的配置（導向法蘭的位置和數量）
如果軸承在運行中我們該如何判斷軸承是否損壞那？
那么，當軸承有異常時，我們如何根據聲音去辨別其運轉情況呢？今天，就給大家分享一下聽聲音的技巧，供大家參考！
（1）“咝咝”的聲音——是軸承內缺少油脂所致
油的粘度應高些，填充空隙在1/2~1/3之間。潤滑油面的高度一般不超過的一個鋼球的中心線。
（2）“咝咝、沙沙”的聲音——設備停機時間過長或是軸承徑向間隙過小，形成不了良好的潤滑油膜，應清洗調整。
（3）“嘩嘩”的聲音中有周期性的“嗬羅，嗬羅”聲音——表明內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑點等。
（4）“哽哽”的聲音，且不連續——說明滾動軸承保持架或內外圈有裂紋，經過運轉沖擊，裂紋加深加大，是潤滑不良所致。
（5）“嚓嚓”的聲音，且不規律、不均勻——則說明裝配或保養時掉入雜物，如鐵屑、砂?；驖櫥筒桓蓛?、加油時帶入的雜質。
（6）“沙沙”連續且不規則的聲音——有可能是內圈有軸配合過松，或外圈與軸承孔配合過松所致。
（7）“刺耳的嘯叫”聲音，且設備振動也較大——是潤滑不良，干摩擦，或滾動件局部接觸過緊，內外滾道偏斜，軸承外圈配合過緊等引起。
（8）“咯吧、咯吧”的尖叫聲——說明滾珠或滾棒破裂，破壞了正常潤滑所致。
（9）“哐當、哐當”的敲擊聲——潤滑軸承與軸之間的間隙過大，機器運轉時，在交變力的作用下，軸在軸承中跳動，潤滑油流失較快，不能形成適當的油膜所致。
（10）“咣！咣！咣！”的聲音——滑動軸承停機時間過長，軸承潤滑油流失，在啟動時未形成完整的油膜，將軸“托”起來，導致軸頸與軸承相互接觸碰
http://www.airart.cc
