型號6318
內徑90
外徑160
轉速4500-6800
包裝商包
SKF球面滾子軸承有兩排滾子,在外圈上有一個共用球面滾道,還有兩個內圈滾道,同軸承軸相對傾斜成一個角度。 這使該SKF軸承具有吸引力的設計特點,在很多要求高的應用中無法被取代。 這些軸承具有自調心功能,對軸相對于SKF軸承座的不對中和軸的變形或歪曲不敏感。
SKF球面滾子軸承在設計上處于地位,除了能承受很高的徑向載荷以外,也能承受兩個方向上很高的向載荷。
SKF球面滾子軸承的標準供貨范圍包括
– 開式軸承、
– 密封軸承和
– 用于振動應用的軸承。
除標準供貨范圍內的原裝SKF軸承外,SKF還提供范圍廣泛的特殊球面滾子軸承,適用于特定應用。
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KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單,為非分離型,適用于高轉速、甚至是非常高的轉速,而且在運轉中非常堅固耐用,幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負荷,甚至在高轉速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設計軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環溝的軸承,帶開口環或不帶開口環的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,見“工程產品”和“機電一體化裝置”等部分,包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供
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SKF軸承屬下有100多家制造企業,分設在世界各地。SKF集團在70多個國家設有自己的經銷機構,并獲得全球15000多家經銷商和代理商的支持。憑借其網上業務和廣泛的全球經銷網,SKF始終貼近客戶,隨時提品和服務。
SKF軸承建立于1907年,從一開始就非常重視產品質量、技術研制和市場開發。集團投入巨大力量進行技術研究和產品開發,不斷取得各種發明和創造,在軸承技術領域開創新標準,向軸承市場推出新產品。
SKF軸承集團在全球的所有企業都獲得IS0 14001環境管理證書和全球健康和安全管理標準 OHSAS 18001認證。集團下屬許多部門和企業還獲得ISO 9000或QS 9000質量管理證書。
SKF軸承致力于同中國軸承企業的合作,先后于1994年成立了斯凱孚汽車軸承有限公司,于1996年成立了北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司,于1998年成立了大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司,于2001年成立了斯凱孚(上海)軸承有限公司,擴大了在中國的業務。
SKF軸承積極參與對中國軸承行業的戰略投資,于1997年在上海成立了斯凱孚(中國)投資有限公司,同年購入了瓦房店軸承股份有限公司的19.7%的股份,并且SKF還在積極尋求進一步發展中國業務的一切可能,SKF集團也把中國作為了未來集團發展的一個重要腹地。
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帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內圈和外圈(圖1)上各有一個裝球缺口,允許使用比標準深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力,但其軸向承載能力小。而且,這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據不同的應用,帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架(圖2)或不帶保持架(圖3)。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱,以標準型號識別,帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎設計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架
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