型號6318
內徑90
外徑160
轉速4500-6800
包裝商包
自調心球軸承是SKF發明的。 SKF自調心球軸承有兩列球,外圈有一個共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調心的,不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。另外,SKF自調心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦,這樣,即使在高轉速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調心球軸承有幾種設計。具體是
– 基本設計的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3)。
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除標準品種外,SKF圓柱滾子軸承還包括:
– 單列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承;
– 雙列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承;
– 鐵路軸箱用圓柱滾子軸承和軸承裝置;
– 用于鐵路應用的牽引電動機的單列圓柱滾子軸承;
– 用于軋鋼機的開放式或密封式多列圓柱滾子軸承;
– 用于多輥型冷軋機的支承軸承;
– 用于連續冶煉爐的分度滾子組件。
用于特殊應用的其它圓柱滾子軸承包括特殊電絕緣涂層,稱為INSOCOAT?。這些軸承的詳細信息見本產品目錄的“工程產品”一節。
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用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷,并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承,滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀,即所謂的對數外形,在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成,并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比,由此得到的好處包括運行可靠性的提高,以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型:
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承,主要為NU、NJ、NUP和N設計(圖1)
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承,主要為NNU和NN設計(圖2)
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雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承(圖1)在設計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深滾道,球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負荷外,它們還能承受雙向作用的軸向負荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內徑相同的情況下,雙列軸承略寬于單列軸承,但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。
– 陶瓷深溝球軸承,參見“工程產品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場合的深溝球軸承,參見“工程產品——用于高溫場合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子,見“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節
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