型號6318
內徑90
外徑160
轉速4500-6800
包裝商包
自調心球軸承是SKF發明的。 SKF自調心球軸承有兩列球,外圈有一個共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調心的,不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。另外,SKF自調心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦,這樣,即使在高轉速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調心球軸承有幾種設計。具體是
– 基本設計的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3)。
KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單,為非分離型,適用于高轉速、甚至是非常高的轉速,而且在運轉中非常堅固耐用,幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合,使得深溝球軸承除了徑向載荷外,還能承受雙向的軸向負荷,甚至在高轉速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此,SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設計軸承
– 密封軸承
– ICOS?油封軸承組件
– 帶開口環溝的軸承,帶開口環或不帶開口環的軸承。
特殊用途的其他深溝球軸承,見“工程產品”和“機電一體化裝置”等部分,包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供
用于通用工程的軸承品種標準配套。帶保持架的軸承可承受重徑向載荷,并可高速運行。滿滾子軸承適用于中速下非常重的徑向載荷。
至于SKF圓柱滾子軸承,滾子是其中的關鍵部件。其幾何形狀,即所謂的對數外形,在軸承的接觸區提供應力分布。其表面光潔度限度地促進潤滑劑油膜的形成,并使滾子的滾動優化。同傳統設計相比,由此得到的好處包括運行可靠性的提高,以及對于不對中大的寬容度。
SKF圓柱滾子軸承的品種范圍包括以下各種基本類型:
– 帶保持架的單列圓柱滾子軸承,主要為NU、NJ、NUP和N設計(圖1)
– 帶保持架的雙列圓柱滾子軸承,主要為NNU和NN設計(圖2)
SKF球面滾子軸承有兩排滾子,在外圈上有一個共用球面滾道,還有兩個內圈滾道,同軸承軸相對傾斜成一個角度。 這使該SKF軸承具有吸引力的設計特點,在很多要求高的應用中無法被取代。 這些軸承具有自調心功能,對軸相對于SKF軸承座的不對中和軸的變形或歪曲不敏感。
SKF球面滾子軸承在設計上處于地位,除了能承受很高的徑向載荷以外,也能承受兩個方向上很高的向載荷。
SKF球面滾子軸承的標準供貨范圍包括
– 開式軸承、
– 密封軸承和
– 用于振動應用的軸承。
除標準供貨范圍內的原裝SKF軸承外,SKF還提供范圍廣泛的特殊球面滾子軸承,適用于特定應用。
-/gbafhfg/-
http://www.airart.cc